ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY 7.8 X 9 12F M5A-078-09OM 4-6KM OEM 48-8M0081145

ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY / TOHATSU / NISSAN : 7.8" X 9" 4-6KM
Producent: POLYDA
Aluminiowa śruba napędowa 3 łopatowa do silników MERCURY TOHATSU NISSAN  4-6 HP
Numer oryginału: 369-B64518-1 / 48-812951A02 / 48-8M0081145
Wałek 12 wpustowy.
Wydech ponad śrubę.

Średnica: 7.8"
Skok: 9''
Liczba płatów: 3
Ilość frezów: 12
Rodzaj: Prawoskrętna

Pasuje do Tohatsu MF4-MF6 oraz MERCURY F4-F6.
Mercury / Mariner

4hp, 2-stroke z 1987 i nowsze
4hp, 4-stroke z 1999 i nowsze
5hp, 2-stroke z 1987 i nowsze
5hp, 4-stroke z 1999 i nowsze
6hp, 4-stroke z 1999 i nowsze

Tohatsu

MFS 4hp, 4-stroke
MFS 5hp, 4-stroke
MFS 6hp, 4-stroke

Śruby Polyda Marine to wysoka: trwałość, wytrzymałość, precyzja oraz wydajność.
DOBÓR ŚRUBY NAPĘDOWEJ
Aby dobrać odpowiednią śrubę napędową do łodzi trzeba znać lub ustalić dane poprzednio stosowanej śruby:
Parametry śruby napędowej na której pływaliśmy (ilość łopatek , średnica , skok i materiał) oraz przynajmniej obroty silnika : przy wejściu w ślizg i przy pełnym otwarciu przepustnicy.Jeśli silnik podczas pływania bez problemu wkręca się na maksymalne obroty (w zależności od producenta 5000-6000 obrotów) to możemy zwiększyć skok śruby - uzyskując większą prędkość maksymalną.Gdy natomiast łódź pływa zbyt wolno, zbyt długo lub wcale nie wkręca się na maksymalne obroty to powinniśmy zmniejszyć skok śruby, aby silnik przy naszym obciążeniu mógł wkręcić się na swoje maksymalne obroty. Oczywiście dla użytkowników łodzi wypornościowych/jachtów żaglowych także obowiązują maksymalne obroty silnika , natomiast śruba w takim wypadku powinna mieć odpowiednio dużą średnica i mały skok , aby poradzić sobie z masą kadłuba i falą/wiatrem - zaleca się stosować w takich wypadkach śruby uciągowe.
Polyda Marine jest znana z wysokiej jakości swoich produktów, które są projektowane z uwzględnieniem nowoczesnych technologii oraz wymagań branży motorowodnej.